quote:

---

Originally posted by: 
  Ένας φίλος έλεγε χαρακτηριστικά: Θα γίνουμε Μαργαρίτη ‘η Καρβουνιάρη. 

---

Ax poso dikio exei. Pantos exei katantisei san to gefiri ths Artas :)

Giannena se 20', Thesalonikh se 3 wres. Mia xara to vriskw. Tha to prolavoume emeis? :)

ποτε δεν θα γινει. ΠΟΤΕ.

Μια ζωη με παρακαμψεις

an tha enwthei to komati ths mazarakias ews thn grika, to komati Paramythia - Hgoumenitsa tha exei teleiwsei.  h diadromh tha ginete se 15 me 20'.

Newxori me Eleftroxori tha ginete apo ton idi iparxox dromo, pou ton eftiaxan.  Apo ekei ews ta tyria einai etimo. Apo tiria ews giannena apo ton iparxon dromo

Gia kafedaki sta Giannena se 20' kai an de gouistaroume pame hgoumenitsa se 10' !!!!!!!!!  POLI GOUSTARW

Katerina

Zoologikos kipos..... xa xa xa

exeis apolito dikio. pios tha plirwsei tis zimies pou pathenoun ta aftokinita???  Ala ti rwtaw??? Sthn Ellada zoume....

Και όπως θα έλεγαν οι φίλοι μας οι μετανάστες τις Γερμανίας AUTOBAHN

TA 10 AFTA XILIOMETRA, AFOROUN THN THESPROTIA? DEN NOMIZW. AN DEN KANW LATHOS, TO MONO KOMATI POU PITHANOS NA PARADOTHEI SINTOMA EINAI KAPOU STHN GRIKA. APO EKEI EWS THN MAZARAKIA, TA PRAGMATA EINAI ASXIMA. OUTE POU EXOUN XEKINISEI

8/11/2004  - ΜΕΤΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΝΑΤΙΑ ΖΗΤΑ Ο ΔΗΜΟΣ ΠΑΡΑΜΥΘΙΑΣ

Την κατασκευή του τμήματος της λειτουργικής Eγνατίας «Kόμβος Nεοχωρίου - Παραμυθιά» ζητεί από την «EΓNATIA A.E.», με επιστολή του, ο δήμαρχος Παραμυθιάς κ. Bασίλειος Λώλος. Ο Δήμος θεωρεί ως αναγκαία την κατασκευή αυτού του τμήματος καθώς όταν δοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα «Hγουμενίτσα - Kόμβος Nεοχωρίου», ο δρόμος «Kόμβος Nεοχωρίου - Παραμυθιά» θα υπερφορτωθεί από οχήματα. Kάτι τέτοιο, όμως, εκτιμάται πως, με τις υπάρχουσες συνθήκες του δρόμου, θα έχει ως αποτέλεσμα την πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων.
«Σε καμία περίπτωση ο υπάρχων δρόμος δεν μπορεί να δεχθεί όλη την κυκλοφορία της Eγνατίας οδού από το λιμάνι της Hγουμενίτσας. Θα πρέπει άμεσα να ξεκινήσει η κατασκευή του τμήματος «Nεοχωρίου-Παραμυθιάς» και στη συνέχεια να δοθεί σε λειτουργία το τμήμα της Eγνατίας οδού. Σε διαφορετική περίπτωση ο Δήμος Παραμυθιάς είναι αναγκασμένος να αντιδράσει έντονα με διάφορες κινητοποιήσεις για την επίλυση του θέματος αυτού», επισημαίνεται στην επιστολή του Δημάρχου.

-- Edited by Stelios at 17:34, 2004-12-26

Ο Υπουργός Περιβάλλοντος Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων Γιώργος Σουφλιάς, θα εγκαινιάσει, την Παρασκευή 10 Δεκεμβρίου, το τμήμα της Εγνατίας Οδού, από την Ηγουμενίτσα μέχρι το Νεοχώρι, το δεύτερο που δίδεται στην κυκλοφορία, στην Ήπειρο.
Τα εγκαίνια θα γίνουν στον κόμβο Νεοχωρίου, στο 23ο χιλιόμετρο Ηγουμενίτσας-Ιωαννίνων. Το συγκεκριμένο τμήμα, σε συνδυασμό με τα έργα της λειτουργικής Εγνατίας που γίνονται στην περιοχή της Παραμυθιάς, και το τμήμα Αγίου Νικολάου- Τύριας, που είχε δοθεί στην κυκλοφορία προ τριετίας, θα συντομεύσουν αρκετά την απόσταση, μεταξύ των δύο πόλεων.
Ο Υπουργός κατά την επίσκεψή του, αναμένεται να ανακοινώσει λεπτομερώς το πρόγραμμα εξέλιξης των εργασιών και παράλληλα να προχωρήσει σε ανακοινώσεις και για την Ιόνια Οδό.
Μεγάλη ανάσα θα δοθεί με την παράδοση της σήραγγας στην Δωδώνη. Οι εργασίες στον ένα κλάδο έχουν ολοκληρωθεί, όμως δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για λόγους ασφαλείας. Μέχρι το καλοκαίρι, όπως εκτιμούν τα στελέχη της Εγνατίας ΑΕ, θα έχουν αποπερατωθεί τα έργα και στον δεύτερο κλάδο και στο ίδιο διάστημα υπολογίζεται η παράδοση του έργου στην κυκλοφορία.
Με εντατικούς ρυθμούς εξελίσσονται οι εργασίες από την Πεδινή μέχρι τον Δρίσκο, ενώ εντός του επόμενου διαστήματος θα δημοπρατηθεί η γέφυρα του Αράχθου, μία από τις μεγαλύτερες που κατασκευάζονται κατά μήκος του οδικού άξονα. Σημαντικό επίσης είναι το γεγονός, ότι η Εγνατία ΑΕ, προγραμματίζει άμεσα να προχωρήσει στην δημοπράτηση του τμήματος από την Παναγιά μέχρι τα Γρεβενά. Πρόκειται για το πέρασμα της αρκούδας που αρχικά είχε μείνει εκτός χρηματοδοτικού πακέτου. Για το δυσκολότερο τμήμα του οδικού άξονα, οι μελέτες έχουν ολοκληρωθεί, οι πιστώσεις έχουν διασφαλιστεί και σύμφωνα με τον σχεδιασμό της εταιρείας όλα είναι έτοιμα για την δημοπράτηση.

O DROMOS EINAI  F O V E R O S.  TOULAXISTON TO KOMATI PROS IGOUMENITSA. TO KAKO EINAI PWS THN NIXTERINH ZWI THS PARAMYTHIAS, THN KOVW "XLOMH"

quote:

---

Originally posted by: Anonymous
"Συμβαίνει φίλε να μπαιρδεύεται ο κόσμος και πιο πολύ αν δεν είναι και εδώ και δεν ξέρει ότι η εγνατία έχει δοθεί στην κυκλοφορία. Δεν θέλω να πώ ότι έχει δίκιο αυτός που την πάτησε αλλά κατά την άποψη μου έπρεπε να υπάρχει στην αρχή αστυνομία και να ενημερώνει τον κόσμο που την είχε συνηθήσει ανοιχτή την εγνατία. Αλλά και η οδηγός του άλλου αυτοκινήτου να μην μπορεί να κρατήσει το αμάξι της στην λωρίδα της................... "

---

Pio tragiko einai na pigeneis sto antitheto para na kratiseis to auto se mia lorida. An prepei na ftasoume sto simio na enimeronoume ton kosmo pws se ena dromo pou exei paradothei pws den prepei na pigenoun sto antitheto... thn katsame thn varka.

Elpizw na sovareftoune oloi aftoi mexri to kalokairi giati tha exoume asties katastaseis.

Τα προβλήματα είναι τα εξής:

1. O δρόμος κρατάει σε ορισμένα σημεία υπερβολική υγρασία


2. Δεν υπάρχει φωτισμός ιδικά μετά το Καρτέρι (αν δεν κάνω λάθος)


3. Αν και είναι καινούργιος δρόμος, υπάρχουν αρκετά μπαλώματα  και κακοτεχνίες


4. Στην διαδρομή προς Ηγουμενίτσα, δεν υπάρχει έξοδος για Γρικά Ψακα. Για την ακρίβεια υπάρχει ένας δρόμος αλλά δεν είναι κόμβος. Δηλ. Χρειάζεται να κάνει σχεδόν ανάστροφη κάποιος για να παει στα παραπάνω χωριά


5. Ο κόσμος είναι “ αλλά ντάλα και αλλά της Παρασκευής το γάλα”. Εκτός από τους απίστευτους που πανε αντίθετα, υπάρχουν και σχεδόν όλοι οι άλλοι που δεν γνωρίζουν πως να οδηγούν σε οδούς ταχείας κυκλοφορίας, ‘η σε εθνικές οδούς. Και αυτοί είναι οι μεγάλη πλειοψηφία.


6. Δεν είδα ΠΟΥΘΕΝΑ αστυνομία. 

Στα θετικά είναι πως ανά πάσα στιγμή έχεις στην διάθεση σου για διασκέδαση πολλά μαγαζιά με κόσμο. Δεν το σκέφτεσαι να κατεβείς στο λιμάνι για ένα καφέ για ένα ποτό ή για αγορές. Αυτό βέβαια είναι κακό για την Παραμυθία (αν και από ότι είδα τα Χριστούγεννα είχε κόσμο παντού). Η φυσική κατάληξη είναι η Παραμυθία να γινει ένα ωραίο προάστιο, αφού σίγουρα τα επόμενα χρόνια θα βλέπουμε τον κόσμο να στρέφεται για αγορά ακίνητου στην ευρύτερη περιοχή της παραμυθίας και να δουλεύει Ηγουμενίτσα ‘η και Γιάννενα.

pantou na exei fota xreiazete.

oposdipote ews thn paramythia.

me thn diaplatisi tou dromou apo niaxori???

Exei anixtei arketa to komati niaxori - paramythia, alla distixos ipirxe ena asximo atixima. Distixos.

Στ. Καλογιάννης για τις μελέτες που θα εκπονηθούν Σε νέα βάση η οδική σύνδεση της Δυτ. Ελλάδος

Αμέσως θα προχωρήσουν οι μελέτες για τον οδικό άξονα "Ανισόπεδος κόμβος Εγνατίας - Ανισόπεδος κόμβος Φανερωμένης - Κακαβιά".
Αυτό τονίζει σε δήλωσή του ο υφυπουργός ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. κ. Σταύρος Καλογιάννης, εξειδικεύοντας τις ανακοινώσεις του Υπουργού κ. Γ. Σουφλιά για το πρόγραμμα μελετών.
Όπως σημειώνει ο κ. Καλογιάννης η μελέτη αυτή έρχεται ως συνέχεια των δύο πρόσφατων εντάξεων στο INTERREG III της παράκαμψης της πόλης των Ιωαννίνων και του τμήματος Γέφυρα Αγίων - Δολιανά.
"Το υπό μελέτη τμήμα, καταλήγει ο κ. Καλογιάννης, θα εξασφαλίσει την ασφαλή και ταχεία σύνδεση με την παραμεθόρια περιοχή,
Σε συνδυασμό με το τμήμα Ιωάννινα- Αντίρριο, που προωθείται με τη μέθοδο της αυτοχρηματοδότησης και για το οποίο τηρείται το αυστηρό χρονοδιάγραμμα που θέσαμε, τίθεται πλέον σε νέα βάση η οδική σύνδεση της Δυτικής Ελλάδος με τη γειτονική Αλβανία".

Και τα σαμαρακια να φτιάξουν. Καινούργιος δρόμος είναι βρε!!

Το αποτέλεσμα είναι να γίνονται συχνά ατυχήματα στις παρακάμψεις.
Εγώ έχω μόλις 5 ημέρες στην Παραμυθιά και έχουν τουμπάρει 2 νταλίκες. Μια με μήλα και μια εχτές με καινούργια αυτοκίνητα στα Σαμέτια.

ONTOS APO SELIANI MEXRI GALATA GINETE  PANIKOS. IDIKA STON GALATA GINONTE TA ESXI.

Lew na anixw kanena frnatzidiko sto galata. Exei xoro i aithousa "polaplwn xrisewn"

Τώρα που βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ στην ολοκλήρωσή του ας δούμε μερικές παρατηρήσεις που κάναμε σχετικά με τη χρήση του.

Αλήθεια 1η: Ταξιδεύεις με ασφάλεια πλέον. Δύο λωρίδες (+ 1 βοηθητική) και τσιμεντένιο διαχωριστικό αποκλείουν τα αγκαλιάσματα.

Αλήθεια 2η: Οι χρόνοι έχουν μειωθεί τρομερά. Σήμερα (9ος 2005) η διαδρομή Ηγουμενίτσα- Γιάννενα γίνεται άνετα σε 55’ παρά τις 2 παρακάμψεις 25 περίπου χιλιομέτρων στην Παραμυθιά και την Τύρια. Φτάνεις στα Γρεβενά σε άλλες 2 ώρες (αυτό το Μέτσοβο δεν το γλιτώνουμε) και από κει στη Θεσσαλονίκη σε άλλη 1 και κάτι. Αν δε ξυπνήσει μέσα σας ο παράνομος (τέρμα γκάζι) η Εγνατία όταν ολοκληρωθεί θα είναι ο καλύτερος σύμμαχος για καφέ στο Λευκό Πύργο και επιστροφή!

Αλήθεια 3η:Είναι Δωρεάν! Αυτό για λίγο ακόμη γιατί με την ολοκλήρωση μπαίνουν και τα διόδια ( και λένε ότι θα τσούζουν).

Υπάρχουν όμως και γκρίνιες για παραλείψεις και κακοτεχνίες που υπάρχουν και μας χαλάνε.

1ον Η άσφαλτος. Σε ένα έργο τέτοιας σημασίας ο τάπητας θα έπρεπε να είναι το σημείο αναφοράς. Στην πραγματικότητα είναι απλά αποδεκτής ποιότητας και αυτό είναι ανησυχητικό αν σκεφτείτε ότι το έργο δεν έχει παραδοθεί ολόκληρο και τα υπάρχοντα τμήματά του δεν δέχονται όλη την κίνηση και κατ’ επέκταση δεν έχουν ακόμα υποστεί μεγάλη φθορά. Παρόλα αυτά ειδικά βρεγμένος, η πρόσφυση δεν έχει καμμία σχέση με Ιταλία (αααχ) Ολλανδία ή Γερμανία.

2ον Η βενζίνη. Η Εγνατία οδός είναι τόσο κλειστός αυτοκινητόδρομος που δεν έχει πουθενά βενζινάδικο και πρέπει να βγεις στα δίπλα χωριά για να ανεφοδιαστείς! Τα αυτοκίνητα καλά αλλά στις μοτοσυκλέτες με τη μικρότερη αυτονομία τι γίνεται; Υπ’ όψιν ότι στην επαρχία για να βρεις βενζινάδικο ανοιχτό σε χωριά μετά τις 22.00 Κυριακή ή αργία θέλεις αν μη τι άλλο τύχη (ή φίλους)

3ον Τα τούνελ. Μέσα στα τούνελ δεν υπάρχει η λωρίδα ανάγκης. Αν λοιπόν συμβεί κάτι σε κάποιο όχημα αυτό ακινητοποιείται μέσα στην λωρίδα κυκλοφορίας. Υπάρχουν βέβαια φωτεινοί σηματοδότες με πράσινα βέλη όταν η λωρίδα είναι ελεύθερη και κόκκινα Χ όταν υπάρχει πρόβλημα, αλλά στην Ελλάδα είμαστε, έχετε εμπιστοσύνη ότι θα λειτουργήσουν την κρίσιμη ώρα;

4ον Τα ζώα. Ο μεγαλύτερος κίνδυνος προέρχεται από τα δίποδα ζώα, τους ανθρώπους. Κάναμε ήδη καταγγελία στην Εγνατία Οδό Α.Ε. και στην αστυνομία, γιατί κάποιοι έχουν δημιουργήσει πρόσβαση στην Εγνατία από το σπίτι τους ΑΦΑΙΡΩΝΤΑΣ ΤΙΣ ΜΠΑΡΕΣ!!!! Αυτό το συναντάς στα πρώτα κομμάτια από την Ηγουμενίτσα και έχει σαν αποτέλεσμα, εκτός από τον προφανή θανάσιμο κίνδυνο να σου πεταχτεί ο ηλίθιος με το αγροτικό από το πουθενά, να περνούν ζώα μέσα στο δρόμο!!!

Επίλογος
Λένε ότι μέχρι το 2008 θα είναι έτοιμη. Πιθανόν αφού οι εργασίες είναι εντατικές. Όταν ολοκληρωθούν τα υπόλοιπα τμήματα στην Ήπειρο και στη Δυτική Μακεδονία (Νεοχώρι-Ελευθεροχώρι και Τύρια-Δωδώνη μέχρι τα Γιάννενα, Γιάννενα-Μέτσοβο, και Μέτσοβο-Γρεβενά) που είναι όπως λένε και τα δυσκολότερα τεχνικά, η Εγνατία οδός θα είναι σχεδόν ολόκληρη έτοιμη προς χρήση.


Πληροφορίες για την Εγνατία Οδό μπορείτε να βρείτε στο www.egnatia.gr

ΥΓ 1 .Πως θα σας φαινόταν η μετατροπή της παλιάς ανάβασης Καστανιάς σε πάρκο μοτοσυκλέτας όπως στην Ευρώπη; Να βελτιωθεί δηλαδή ο δρόμος και να επιτρέπονται μόνο μοτοσυκλέτες. Και ζωή θα πάρουν τα μαγαζιά της Ζ.Πηγής και εμείς θα έχουμε ένα Passo Della Futa να λυσσάμε!

ΥΓ 2. Τελευταία εξέλιξη, το ένα σκέλος από τη σήραγγα Δωδώνης είναι κλειστό λόγων πλυμμήρας. Και το ερώτημα που τίθεται είναι, αφού ο δρόμος έχει ελλειπτική κλίση και τα νερά δεν μπήκαν απ’ έξω, άρα κάποια διαρροή έχει από την οροφή. Τι ασφάλεια παρέχει αυτό το έργο άραγε?


Λευτέρης Ατσοπάρδης
Κερκυραϊκή Λέσχη Μοτοσυκλέτας

OPOS ANIXAN ETSI 8A KLISOUN. MIPOS PISTEVAN POS DEN 8A GINI POTE O DROMOS?

Υπάρχει επιδότηση για να ανοίξει κάποιος πρατήριο;

Ego piga thessaloniki kai mou wgike o patos.
Apo grevena ekana peripou 2 ores.
Mexri na wgo omos sta grevena?????Ase............As min po tipota kalytera.
Apo Giannena gia grevena,katewazeis ola ta kantilia tou kosmou.
AMAN pote tha teleiosei oli i egnatia,na isixasoume.

Μέχρι τα Ιωάννινα;

ante na telioni. meta ta tiria einai megalo vasano

Giafto to komataki leme taso. meta tinTyria.

To komati afto einai xalia. O dromos tis egnatias prin to toynel tis anatolis einai xalia. o fotismos einai xalia.

μακάρι!!

Παραδόθηκε πάλι στην κυκλοφορία. Έβγαλαν όλη την πίσσα πριν από το μεγάλο τούνελ και έβαλαν καινούργια. Είναι πιο υποφερτός τώρα. Δικαιολογείτε να παρουσιάζει τέτοιο πρόβλημα καινούργιος δρόμος;